DOHC, DVVT, vökvadrifinn loki, hljóðlaust tímakeðjukerfi, breytilegt inntaksgrein.
Afköst NVH eru meiri en sambærilegra véla.
Náðu innlendri VI B losun án GPF og uppfylltu innlendar þriggja þrepa eldsneytiskröfur.
Í samvinnu við heimsfræga birgja til að tryggja gæði, hefur þessi vélargerð verið seld til Evrópu, Mið-Asíu, Mið-Austurlöndum, Afríku, Eyjaálfu, Mið- og Suður-Ameríku og öðrum alþjóðlegum markaðsumhverfi.
ACTECO vél er fyrsta vélamerkið í Kína sem er algjörlega óháð hönnun, rannsóknum og þróun til framleiðslu og framleiðslu og Chery hefur algjörlega sjálfstæða hugverkarétt.Í hönnunar- og þróunarferlinu hefur CHERY ACTECO mikið tekið upp mikinn fjölda af fullkomnustu brunahreyflatækni.Tæknisamþætting þess er í leiðandi stöðu í heiminum og helstu tæknivísar eins og afl, eldsneytiseyðsla og útblástur hafa náð fyrsta flokks stigi í heiminum og skapað brautryðjandi í þróun og framleiðslu á afkastamiklum sjálfmerktum vélum. .
ACTECO hreyflar nota tækni eins og breytilega inntaks- og útblásturscamshaft ventla tímasetningu (VVT2), stjórnað brennsluhraða (CBR), útblástursloftforþjöppuð millikælingu (TCI), beinni bensíninnspýtingu (DGI) og dísel háþrýstings common rail beininnspýtingu, sem gera ACTECO vélar framúrskarandi fyrir orkusparnað og umhverfisvernd.Hvað varðar hönnun vélarbyggingar, fínstillti ACTECO vél inntaksbrennslukerfið, vélarhólkinn, brunahólfið, stimpilinn, sveifarás tengistangir og aðra hluta byggingarhönnunarinnar að fullu, þannig að rekstur brunans er mjög fullur, á sama tíma innra álag og núningstap er lítið og bætir þannig eldsneytissparnað.Og til að ná eiginleikum lítillar eldsneytisnotkunar undir sterku afli og sterku togi framleiðsla við lágan hraða.