Tvöfaldur knastás, DVVT, vökvadrifinn loki, keðjudrifið tímakerfi, fyrsta gerð innanlandsvélar með 6bar þotuþrýstingi, National VI B CNG vél.
Þjöppunarhlutfallið er uppfært í 12,5 og gasnotkun minnkar um 4%.
Það nær innlendri VI B losun án GPF og uppfyllir landsbundnar þriggja þrepa eldsneytiskröfur.
Útvegað af heimsþekktum birgjum með tryggingu gæði, gera vélina þroskaðri og endingargóðari.
E4G16C vélin er jarðgaseldsneytisvél þróuð af Chery og aðallega notuð á leigubílamarkaði.Það samþykkir DVVT tækni og stjórnar stöðugt og á áhrifaríkan hátt opnunar- og lokunartíma inntaks- og útblástursloka með stöðugt breytilegri inntaks- og útblásturstímatækni.Afköst kostir "tog og mikils afl" gera vélinni kleift að hafa besta afköst á hverjum tíma, sem leysir í grundvallaratriðum galla venjulegra véla.Í samanburði við inntakslokatímatæknivélarnar sem nú eru notaðar á markaðnum er E4G16C vélin sem notar DVVT tækni skilvirkari, orkusparandi og umhverfisvænni.
ACTECO vél er fyrsta vélamerkið í Kína sem er algjörlega óháð hönnun, rannsóknum og þróun til framleiðslu og framleiðslu.ACTECO hefur algjörlega óháðan hugverkarétt.Í ferli hönnunar og rannsókna og þróunar gleypti ACTECO mikið af nútíma fullkomnustu brunahreyflatækni.Tæknileg samþætting þess er í fremstu röð í heiminum og helstu tæknivísar eins og afl, eldsneytiseyðsla og útblástur hafa náð heimsklassa stigi og er það fyrsta til að þróa og framleiða afkastamikil sjálfmerkt vél.